宝马4缸X5 xDrive40e插电式混合动力车

如果你正在寻找一辆相当高效的宝马X5，那么已经有一辆了；（北美市场）xDrive35d柴油，但如果你想要更高科技的东西，宝马推出了xDrive40e PHEV。这是宝马有史以来第一款插电式混合动力跨界车，也是北美第一款配备四缸发动机的X5。它将额定功率为240马力和260磅英尺的2.0升涡轮增压汽油发动机与111马力和184磅英尺的电动机配对，总输出功率为308马力和332磅英尺，足以在6.5秒内将X5 xDrive40e从0-60英里/小时（96公里/小时）加速。电动机位于8速自动变速器的前部，可通过拨杆换档订购，动力来自驱动所有四个车轮的两个单元。该系统配备了一个锂离子电池，从后备箱消耗150升，减少到500升。美国环保局的里程估计为55英里/加仑，其中包括汽油发动机和电动机的使用，SUV在时速高达120公里/小时（75英里/小时）的情况下，仅使用电池的最大行驶里程为13英里（21公里）。您可以在大约2小时45分钟内通过可选的宝马充电站为电池充电，或者您只需在相同的0-60英里/小时的时间内获得53马力但81磅/英尺的柴油X5 xDrive35d，预计城市燃油经济性为24英里/加仑，高速公路燃油经济性约为31英里/加仑。。。更正：本文的前一版本提到X5 PHEV在纽约车展上亮相。事实证明，只有普通的X5才像照片中的X5M一样展出。