凯迪拉克CT6注重细节而非视觉冲击

随着所有关于2016凯迪拉克CT6的重生和新开始的讨论，如果你觉得你以前见过该公司的新旗舰轿车，那你会被原谅的。虽然它是非常新的，也许在技术上很出色，但CT6与阵容中的小型轿车非常吻合。然而，这并不是坏事。星期二晚上，凯迪拉克在布鲁克林的发布会上展示了其新款轿车，之后，CT6的一切都是关于细节和它在很多事情上做对的可能性。但你会忍不住注意到，外观设计看起来像是复制到120%的CTS。CTS采用了凯迪拉克目前的X造型，以及前面的垂直LED行车灯带——CT6在灯光上有一种泪流满面的效果，尽管在白色汽车上有所缓解。CTS有一个更好的后端，因为我不喜欢CT6的曲线。除此之外，它当然是一辆漂亮的车。强加，太。保持凯迪拉克的传统造型也很微妙。也没有太多明亮的装饰，因为铬实际上是一种拉丝的装饰，在明亮的光线下不会把你束缚住。还有一些细节，比如凯迪拉克徽章隐藏了巡航控制的雷达，或者360度摄像头和夜视系统的隐藏摄像头。这真的是CT6的亮点所在。我乘坐的X白金装饰车仪表板上的巨大木板让我想起了一辆梅赛德斯-奔驰CLS。皮革的质量很高，你真的只想触摸一下所有的东西。CT6还为CUE信息娱乐系统配备了一个新的触摸板，这可能有助于导航这个特别困难的系统。最终，当CT6搭载了所有的技术选项时，它可能会大放异彩。然而，真正的故事将是CT6的驾驶感受。正如品牌首席执行官Johan de Nysschen所说，这是一款“凯迪拉克旅行”车型。考虑到这款车的尺寸像短轴距的梅赛德斯S级或宝马7系，但重量比它们的紧凑型和中型产品更重，你想知道像CT6这样大的车是否会感到X。做到这一点，同时保持传统凯迪拉克轿车的稳固感和掌控感，将是一项更令人印象深刻的成就。凯迪拉克明确表示，他们在结构上最为注重细节，所以找到它会很有趣。给人的持久印象是，CT6是凯迪拉克设计的一款汽车，并没有被会计师们毁掉。如果你想成为世界的标准，或者现在的口号是什么，这是重要的一步。你可能仍然需要用奥迪向邻居解释，但它可能太好了，你不介意告诉他们你为什么买它。图片版权Carscops.com/Zac EstradaX：@zacestrada