凯迪拉克展示CT6的轻盈

在本月凯迪拉克CT6正式亮相之前，通用汽车公司已经详细介绍了如何帮助他们的最新豪华轿车变得如此轻盈。CT6执行总工程师Travis Hester在新闻稿中表示：“CT6的结构是我们生产过的最先进的车身系统之一。”。“围绕我们的连接技术的创新使我们能够创造出一种具有凯迪拉克最高扭转刚度的车辆结构，同时实现该领域最具质量效率的车辆之一。”凯迪拉克表示，CT6使用了13种不同的材料，几乎三分之二的结构是铝，与这种尺寸的钢结构相比，可以节省近200磅的重量。据该公司称，车底所谓的“钢制封闭板”本应提供一个“银行金库安静的小屋”。这听起来像是德国的举措。尽管有所有的增援和措施使CT6感觉坚固并保持安静，但预计它将比任何尺寸的豪华车都轻得多。发动机预计主要由V6组成，但预计在某个时候也会有涡轮四缸和双涡轮V8。凯迪拉克总裁约翰·德·尼斯琴大胆地称之为“当今汽车制造业的火箭科学”。好吧，约翰。3月31日，当CT6在纽约全面亮相时，我们将看到它的火箭科学和其他部分是如何的。