斯柯达全新Superb正式揭开面纱

用制造商自己的话说，新的Superb是 “最好的斯柯达”，但我们不知何故感觉到它仍然在努力寻找市场的位置。Superb是一款比斯柯达现有的Octavia更大、更优雅、更豪华的车，这两款车的定位分别略低于和高于中型车市场。最后，它们的目标都是福特蒙迪欧、大众帕萨特和马自达6等。在这种程度上，很遗憾斯柯达没有给Superb提供和去年引人注目的VisionC概念车一样的狂野外观，即使这将以牺牲乘客和行李空间为代价。相反，捷克汽车制造商从研究中借用了一些关键的设计元素和主题，如前端造型和紧绷的表面处理，将它们应用于更传统的三厢轿车。另一方面，这使得斯柯达能够将Superb/的后备箱空间比上一代车型增加30升，达到625升的宽敞空间。说到空间，这一直是Superb系列的主要优势之一，该车骑在大众集团新的模块化MQB平台上，轴距增加了80毫米，达到2,841毫米（111.85英寸），不过，与此同时，前悬比以前短61毫米。斯柯达表示，驾驶员和前排乘客的肘部空间增加了39毫米（1.5英寸），头部空间也更大。在后面，后排乘客获得了69毫米（2.7英寸）的肘部空间，同时还享有157毫米（6.2英寸）的腿部空间和980毫米（38.6英寸）的头部空间。Superb有许多被斯柯达描述为 “简单聪明 “的解决方案和功能，从两个前门中的隐藏雨伞和燃油箱盖中的刮冰器，到大量的存储解决方案，后部的USв端口和230V插座以及机械可伸缩牵引装置。斯柯达/旗舰车型的可用功能包括该品牌X带有驾驶模式选择的自适应动态底盘控制（DCC）、三区空调、电动尾门、电动滑动和倾斜全景车顶、后视摄像头、电动停车制动器和带有Wi-Fi热点的新信息娱乐和连接系统。斯柯达表示，第三代Superb减轻了多达75公斤（165磅）的重量，而其新的发动机系列与Octavia相呼应，提供了高达30%的油耗和排放数据。该系列包括1.4升、1.8升和2.0升涡轮增压汽油机，输出功率在125PS至280PS（123马力至276马力）之间，还有一系列1.6升和2.0升柴油机，输出功率在120PS至190PS（118马力至187马力）之间。发布会上最节俭的版本将是Superb GreenLine，每100公里的油耗为3.7升（英国为76.4mpg，美国为63.6mpg），每公里的二氧化碳排放量为95g。除了入门级汽油发动机外，所有其他单元都可使用双离合器变速器，而四款发动机将提供基于Haldex 5离合器的全轮驱动。