离合器踏板简介
编辑离合器踏板是手动变速器汽车离合器总成的控制装置，是汽车与驾驶员之间的人机交互部件。在学习驾驶或正常驾驶中，它是汽车驾驶的“五大控制”之一，使用频率非常高。为方便起见，直接简称为“离合器”。其操作的正确性直接影响到汽车的起动、换挡、倒车。
离合器踏板主要功用
编辑直接作用
编辑通过驾驶员的正确操作，可以实现离合器(发动机和变速器)前后部件的接合和分离。
间接作用
编辑能够间接实现以下作用：
（1）起步；
（2）换挡；
（3）倒车；
（4）刹车。
离合器踏板基本原理
编辑所谓离合器，顾名思义，就是利用“分离”和“接合”来传递适当的动力。离合器由摩擦片、弹簧片、压力片、动力输出轴等组成，布置在发动机与变速器之间，将储存在发动机飞轮上的扭矩传递给变速器，保证车辆在不同行驶条件下向驱动轮传递适量的驱动力和扭矩，属于动力总成的范畴。在半联动时，离合器的动力输入端和动力输出端之间存在速度差，这意味着通过其速度差传递了适量的动力。
离合器踏板操作方法
编辑汽车启动时离合器与油门配合不良，会导致发动机熄火或汽车启动时抖动。发动机动力通过离合器传递给车轮，到离合器踏板的距离只有1cm左右。因此，踩下离合器踏板，换档后，抬起离合器踏板，直到离合器摩擦片开始相互接触。在此位置，脚应停一下，同时加油门应加注。在离合器片完全接触后，完全抬起离合器踏板。这就是所谓的“两快两慢一停”，也就是抬起踏板的速度两端稍快，第二端稍慢，中间稍停。
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