2023 年本田雅阁被戏弄——第 11 代 D 级轿车于 11 月首次亮相;新设计; 混合动力

匿名用户 2022年11月1日 pm9:55 阅读 11

本田已经发布了第 11 代雅阁的首批官方预告片,将于 11 月全面亮相。取代自 2017年推出的第 10 代车型——2020 年推出了整容——即将推出的雅阁将拥有本田有史以来**的 12.3 英寸触摸屏。

细节很少,但这家日本汽车制造商表示,触摸屏将与集成谷歌服务的新信息娱乐系统相连。我们已经知道这一点有一段时间了,去年 9 月,该公司确认将在其汽车中使用这家科技巨头的 Android Automotive OS。预计用户可以使用谷歌助手、谷歌地图和车载应用程序,就像沃尔沃对其汽车所做的那样。

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当然,预告片的主要吸引力是雅阁的外观,本田非常亲切地提供了 D 级轿车前端和后端的图像。从新面孔开始,设计与之前专利图像中看到的相匹配,六角形格栅(看起来像讴歌风格,你不觉得吗?)取代了即将推出的模型上的厚实翼镀铬条和板条.

您还会注意到格栅采用三角形主题嵌件,两侧是细长的嵌入式前照灯,后者配备 LED 日间行车灯条。再往下,有一个较宽的下进气口,虽然保险杠的底部边缘笼罩在黑暗中,但上述专利图片表明这些区域不会有人造进气口。

至于后部,两件式全宽尾灯带有流行的灯条,终止于行李箱盖上的本田标志,就像在前面一样,后下围裙保持简单。再次参考专利图片,新雅阁将保持其前身的后背造型。

在内部,除了大触摸屏外,我们还可以看到一个数字仪表盘和一个传统的音量刻度盘。从屏幕上显示的内容来看,本田似乎已将气候控制与信息娱乐系统分开。

预告片提供的其他细节包括旅行变体的回归,它可以与混合动力系统一起使用。这些东西并不新鲜,因为当前的 Accord 可以按照这些规格订购。未知的是混合动力系统是否得到了改进。目前的设置包括一个 2.0 升的阿特金森循环四缸、E-CVT 和一个产生 212 马力和 315 牛米的总系统输出的电动机

当本田下个月发布下一代雅阁时,我们才会知道更多信息,但就目前而言,您如何看待经过大修的造型?它比它取代的第 10 代模型更好看吗?在下面的评论中分享您的想法。

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