新宝马225xe主动旅行车是一款全轮驱动、插电式混合动力面包车

几十年前，谁会想到 “AWD”、”PHEV”、”Minivan “和 “BMW “会出现在同一个句子中，但它就发生在我们眼前。我们甚至不会对新款 225xe 电池插头盖下的 “M “徽章发表任何评论……宝马将把 225xe 带到 2015 年法兰克福车展，并于 9 月 15 日举行全球首发式，届时将有另一款带有专用 “e “字样的插电式混合动力车 330e 轿车加入该公司的产品系列。在 Active Tourer 中，1.5 升发动机可产生 136PS （134 马力）的功率和 220Nm （162 磅-英尺）的扭矩，通过六速 Steptronic 自动变速箱驱动前轮，而 88PS （87 马力）的电动机则集成在后轴上。宝马这套系统最酷的地方在于，它可以根据驱动模式为前轮、后轮或所有四个车轮提供动力。当同时使用这两种模式时，225xe 可在 6.7 秒内加速到 100 公里/小时（62 英里/小时），最高时速可达 202 公里/小时（126 英里/小时）。该车有三种纯电动模式，分别为 “AUTO eDRIVE”、”MAX eDRIVE “和 “SAVE BATTERY”。在 MAX eDrive 模式下，225xe 的最高车速可达 125km/h（78mph）；在 AUTO eDRIVE 模式下，最高车速可达 80km/h（50mph）。宝马公司称其电动行驶里程可达 41 公里（25 英里）。电能来自位于后座长凳下方的锂离子电池，宝马声称，与传统的2系Active Tourer车型相比，”初级 “后备箱容积保持不变，仍为400升。电池可以通过制动能量回收装置或插入家用插座充电，从空车充电大约需要 3 小时 15 分钟，或者通过可选的 BMW iWallbox 充电，时间可缩短 1 小时。根据德国人的说法，225xe（包括使用电池）的综合燃油经济性为 2.0l/100km 或 117.6mpg 美国/141.2mpg 英国。225xe 将于今年年底在欧洲上市，在德国的售价从 37,800 欧元（42,400 美元）起，略低于起售价为 38,000 欧元的 192PS 2.0 升涡轮增压 225i。您可能已经猜到，225xe 将不会在美国上市。