2023年雷克萨斯UX 300e获得280英里续航里程的新电池，以及内饰和技术升级v

雷克萨斯宣布了对全电动UX 300e的一系列更新，其中最重要的是增加了一个新的电池，与即将推出的车型相比，续航能力延长了40%以上。UX 300e还受益于最近更新的混合动力UX系列的底盘改进、新的信息娱乐系统和扩大的X件。UX 300e最初于2019年推出，是雷克萨斯的X电X。从那时起，雷克萨斯已经卖出了1万多辆电动SUV，但196英里（315公里）的续航里程已经开始感觉到在20X的标准下有点过时。因此，该汽车制造商将电池容量从54.3千瓦时增加到72.8千瓦时，使WLTP综合续航里程数字达到450公里（280英里）（配备17英寸车轮）或440公里（273英里）（配备18英寸车轮）。雷克萨斯声称，这足以从布鲁塞尔旅行到法兰克福，而无需在充电站停留。另见：2023年雷克萨斯RX以进化的造型和367马力的混合动力系统打破了封面。更具体地说，由于额外的点焊，车身刚性得到了提高，而电动助力转向系统和减震器也得到了重新调整。雷克萨斯还改善了隔音效果，使车厢更加安静。从外观上看，UX 300e看起来和它的前辈一样，除了新的音速铂金色选项。然而，在机舱内，我们发现有许多更新。雷克萨斯的新信息娱乐系统被纳入到一个新的触摸屏中，该屏幕更接近驾驶员，根据不同的饰件，尺寸为8英寸或12.3英寸。新系统支持无线的苹果CarPlay和有线的安卓Auto，基于云的导航，以及新的语音助手。此外，UX得到了一个更大的无线充电板，中控台上有三个USв接口，中央通道上的触摸板被省略，为一个新的储物柜或加热座椅的控制装置腾出了空间。在装饰方面，织物和皮革内饰选项现在都有榛子色，打孔皮革有鹿角褶的效果，仪表板表面的纹理是按照日本传统房屋的滑动门上的和纸纹理设计。最后但并非最不重要的是，雷克萨斯安全系统+获得了更多的功能，包括交叉路口转弯辅助系统、紧急转向辅助系统和改进的动态雷达巡航控制与弯道减速系统，此前雷克萨斯其他产品也有类似的更新。2023年雷克萨斯UX 300e在欧洲市场的首批交付时间定于2023年5月。更新后的车型的定价将在接近上市时公布。