丰田在法兰克福展示新款RAV4混合动力车

匿名用户 2024年4月11日 pm5:11 阅读 136

丰田向欧洲 C-SUV 市场推出其首款混合动力紧凑型 SUV。前段时间,我们对 RAV4 混合动力车进行了预览,但丰田并未提供太多相关技术信息。现在,随着它的正式亮相,我们来看看这款车的表现如何。新款 RAV4 混合动力车采用全混合动力系统,将 2.5 升阿特金森循环汽油发动机与强劲的电动机、位于后排座椅下方的 204 节镍氢电池、动力控制单元和动力分配装置结合在一起,为标准 RAV4 车型带来了更强劲的动力和更长的续航里程。该车有前轮驱动和全轮驱动两种型号,后者配备了第二个 50 千瓦高压后置电动机,可提供更大的牵引力和 1,650 千克的牵引能力,而不会增加中央传动轴的重量和复杂性。发动机能够独立于混合动力系统前部的电动机运行,单独驱动后轮。在湿滑路面和静止起步时,E-Four 系统可将 RAV4 顺利切换为全轮驱动,从而最大限度地提高牵引力。混合动力系统可同时或单独使用汽油发动机和电动机的动力,最大限度地提高两个装置的效率,以达到最佳平衡。

丰田在法兰克福展示新款RAV4混合动力车

当然,电动机还充当高输出发电机,实现再生制动,将动能回收为电能储存起来。全混合动力系统的总功率为 194 马力,使汽车在 8.7 秒内从 0 加速到 100 公里/小时(62 英里/小时),同时实现了 4.9 升/100 公里(48 英里/小时)的超低油耗和 115 克/公里的二氧化碳排放量,并与 E-CVT 电动无级变速箱结合使用,该变速箱由电子换挡杆系统的线控换挡技术控制。RAV4的混合动力系统宣布,2015年款车型的发动机阵容经过修订,完全符合欧6标准,包括新的140马力2.0升涡轮增压发动机(可输出320牛米的扭矩),以及改进的2.0升148马力汽油发动机(可输出195牛米的扭矩)。

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