这是日产的前置发动机，前轮驱动1250HP GT-R LM Nismo Racer[带视频]

在超级碗XLIX期间，我们第一次看到了GT-R LM Nismo之后，日产发布了更多关于其创新型LM P1赛车的照片和细节。这是一种创新，因为日本制造商解释了这项运动的技术法规，生产了一款前置发动机、前轮驱动的汽车，双涡轮V6汽油发动机和动能回收系统。该发动机与五速顺序变速箱匹配，带有气动拨杆换档系统和液压限滑差速器。GT-R LM Nismo拥有国际汽联认可的最小重量880公斤（1940磅），在比赛条件下的总输出功率约为1250马力，它将与奥迪、保时捷和丰田一战，从第一年起赢得勒芒24小时赛冠军，首秀定于4月12日在银石球场举行。显然，最重要的比赛是勒芒24小时赛。“这是令人兴奋的创新。可持续性是我们的首要议程，勒芒的技术法规让我们有自由在这一领域寻求新的想法。我们在勒芒的记录总体排名第三，因此我们在那里有未完成的业务。我们想赢，我们有能力做到这一点-为我们的客户、员工和粉丝。竞争异常激烈Nismo总裁宫谷昭一（Shoichi Miyatani）表示：“我们对这一挑战感到兴奋。”日产还宣布勒芒奖得主马克·吉恩（Marc Gene）是2015赛季的车手之一。完整的驾驶员阵容将于稍后公布。