这款雅马哈跑车概念可能已经成为电动汽车
2018年4月,雅马哈在时尚,紧凑型跑车的欧盟知识产权局注册了设计商标。但是,直到2020年4月23日,欧盟IPO才发布文件,而Cybertruck Talk论坛的成员发现了它。由于雅马哈宣布将停止汽车开发,因此该轿跑车可能是一个达到渲染阶段但从未过渡到现实世界的项目。
Cybertruck Talk的成员 推测这辆车应该是EV,因为那里没有明显的排气口。虽然,车顶和侧面的进气口看起来更像是带有内燃机而不是全电动动力总成的双门轿跑车的造型元素。
作为进一步证明该车辆是电动汽车的证据,雅马哈最近展示了用于汽车的电动机。该公司从该技术获得的促销视频使用改良的Alfa Romeo 4C作为测试test子。对于Yamaha而言,以这些渲染图中的一个概念呈现该系统的更接近生产就绪的版本并不是一件容易的事。
设计商标文件列出了该车辆的多个设计师。其中以雕刻迈凯轮F1最著名的戈登·穆雷就在其中。机组人员还包括弗兰克·科帕克,凯文·理查兹,铃木雅人,肖恩·波普和扎卡里·苏厄德。
这种设计与2015年的“ 雅马哈运动骑行概念”的相似之处(上图为图库)使该车更具吸引力,因为它表明该公司正在迭代现有的构想。戈登·默里(Gordon Murray)也参与其中,包括为其公司的iStream制造系统进行了改编。该机器原本重量仅为1,653磅(750千克)。动力将来自1.0升三缸发动机,功率在70马力至80马力(52千瓦至60千瓦)之间。
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