丰田吹捧GR 86更时尚的设计、更高的动力 匿名用户 • 2021年5月3日 pm8:39 • 阅读 405 东京–丰田汽车已经取消了其下一代86轿跑车的设计，这使重新设计的运动型汽车的动力得到了增强，从而满足了那些渴望获得更大动力的客户的需求。 丰田汽车也至少在日本市场重新命名了铭牌，即GR 86，以向该品牌的Gazoo Racing调谐器产品系列致敬。全面翻修的GR 86将于今年秋天在日本推出。 入门级驾驶汽车是由丰田汽车公司（Toyota Motor Corp.）和斯巴鲁（Subaru Corp.）共同开发的，斯巴鲁（Subaru）提供发动机和制造技术，丰田（Toyota）设计。斯巴鲁（Subaru）表示，它在这一重新设计中发挥了更大的作用，有助于构想前挡泥板生产线和其他调整措施。 第一代于2012年发售，斯巴鲁将其版本称为BRZ。斯巴鲁去年秋天推出了第二代BRZ，称它将作为2022年车型发售。 丰田汽车在周一的一次在线活动中展示了GR 86，其中还包括经过大修的BRZ，标语“让我们一起制造更好的汽车！” GR 86和BRZ将会获得自然吸气的2.4升四缸四角拳击手发动机，而即将离任的模型中只有2.0升四缸发动机。丰田汽车称，此次升级将汽车的0到60英里/小时的时间从7.4秒缩短到6.3秒。斯巴鲁去年秋天预览其版本时，表示该车将提供228马力的功率和184磅-英尺的扭矩。后轮驱动GR 86和BRZ将提供六速自动或六速手动。 增加的功率有助于消除抱怨，即第一代86 / BRZ虽然是一款非常适合齿轮箱增强的出色调谐器汽车，但其目标人群的动力不足。 GR 86 / BRZ的尺寸几乎与即将发布的版本相同，从而使汽车能够保持其圆滑的外形，低重心和固定的臀部。更新的版本只是一点点的延长和降低，并且它的轴距略长。但是整体宽度是相同的。 丰田说，扭转刚度提高了50％，以提高敏捷性并实现更好的转向稳定性。铝制屋顶面板和挡泥板有助于减轻重量。 在外观上，设计师将轮廓平滑化，以获得更圆滑，更稳固的姿势。 他们还通过出风口，门槛扰流板和其他改进措施改善了空气动力学性能。引擎盖和前轮拱的处理方式经过了现代化处理，外观更加流线。 丰田和斯巴鲁兄弟的铭牌在大灯，格栅和前进气口上有细微的差别，以帮助将它们区分开。在这两款车上，前进气口的唇部都得到了新的纹理处理，以增强空气动力学性能，而后尾灯则获得了“尾音”，以辅助空气流通。 每家公司汽车的自动变速箱版本将配备斯巴鲁的EyeSight驾驶员辅助技术，该技术包括碰撞前安全系统。 内容由匿名用户提供，本内容不代表vibaike.com立场，内容投诉举报请联系vibaike.com客服。如若转载，请注明出处：https://ispeak.vibaike.com/36063 发表评论 取消回复请登录后评论...登录后才能评论
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