丰田吹捧GR 86更时尚的设计、更高的动力

匿名用户 2021年5月3日 pm8:39 阅读 8

东京–丰田汽车已经取消了其下一代86轿跑车的设计,这使重新设计的运动型汽车的动力得到了增强,从而满足了那些渴望获得更大动力的客户的需求。

丰田汽车也至少在日本市场重新命名了铭牌,即GR 86,以向该品牌的Gazoo Racing调谐器产品系列致敬。全面翻修的GR 86将于今年秋天在日本推出。

入门级驾驶汽车是由丰田汽车公司(Toyota Motor Corp.)和斯巴鲁(Subaru Corp.)共同开发的,斯巴鲁(Subaru)提供发动机和制造技术,丰田(Toyota)设计。斯巴鲁(Subaru)表示,它在这一重新设计中发挥了更大的作用,有助于构想前挡泥板生产线和其他调整措施。

**代于2012年发售,斯巴鲁将其版本称为BRZ。斯巴鲁去年秋天推出了第二代BRZ,称它将作为2022年车型发售。

2022款丰田GR 86,年轻动感的造型设计,6.3秒可破百_国内汽车

丰田汽车在周一的一次在线活动中展示了GR 86,其中还包括经过大修的BRZ,标语“让我们一起制造更好的汽车!”

GR 86和BRZ将会获得自然吸气的2.4升四缸四角拳击手发动机,而即将离任的模型中只有2.0升四缸发动机。丰田汽车称,此次升级将汽车的0到60英里/小时的时间从7.4秒缩短到6.3秒。斯巴鲁去年秋天预览其版本时,表示该车将提供228马力的功率和184磅-英尺的扭矩。后轮驱动GR 86和BRZ将提供六速自动或六速手动。

增加的功率有助于消除抱怨,即**代86 / BRZ虽然是一款非常适合齿轮箱增强的出色调谐器汽车,但其目标人群的动力不足。

GR 86 / BRZ的尺寸几乎与即将发布的版本相同,从而使汽车能够保持其圆滑的外形,低重心和固定的臀部。更新的版本只是一点点的延长和降低,并且它的轴距略长。但是整体宽度是相同的。

丰田说,扭转刚度提高了50%,以提高敏捷性并实现更好的转向稳定性。铝制屋顶面板和挡泥板有助于减轻重量。

在外观上,设计师将轮廓平滑化,以获得更圆滑,更稳固的姿势。

他们还通过出风口,门槛扰流板和其他改进措施改善了空气动力学性能。引擎盖和前轮拱的处理方式经过了现代化处理,外观更加流线。

丰田和斯巴鲁兄弟的铭牌在大灯,格栅和前进气口上有细微的差别,以帮助将它们区分开。在这两款车上,前进气口的唇部都得到了新的纹理处理,以增强空气动力学性能,而后尾灯则获得了“尾音”,以辅助空气流通。

每家公司汽车的自动变速箱版本将配备斯巴鲁的EyeSight驾驶员辅助技术,该技术包括碰撞前安全系统。

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