F1 车手对 2022 年赛车设计的反应揭示了

他们中的 20 名司机都被招募来与新车合影，这给了他们一个适当的机会在它周围走动并进行一些众所周知的轮胎踢。

虽然他们看过图纸，在某些情况下还看过风洞模型，但全尺寸模型让他们对明年的汽车外观有了真正的了解。耀眼的油漆工作可能有点让人分心，但真正重要的是空气动力学组件。

就像车迷一样，车手们的真实反应无疑是喜忧参半，但不可避免地，他们会警惕说任何过于消极的话——这在政治上是不正确的。

当一段剪辑似乎显示丹尼尔·里卡多批评新外观时，社交媒体引起了短暂的轰动，但迈凯轮车手后来否认 2022 年的汽车是他评论的主题。

“我什至不知道我指的是什么，是汽车还是其他什么东西，”他告诉 Autosport。“我的意思是，老实说，当他们揭开它的面纱时，我对油漆方案感到非常吃惊。我以前从未见过这样的东西！

“但我很酷。老实说，一旦我们上车，我们不知道它是什么样子，只要它很有趣，而且速度很快，我们可以进行一些精彩的比赛。我真的不介意它是什么样子。”

“如果他们设法完成了他们的目标，这对车手来说将是件好事，”乔治·拉塞尔说。“而且我们都想要艰苦、公平的比赛。就目前的汽车和现行法规而言，这有点棘手。

对于车手来说，重要的一点是这不仅仅是一次造型练习——来自 F1 和 FIA 的一些非常聪明的人已经在这个项目上花费了数年时间。

“我认为这是令人兴奋的事情，”里卡多说。“在过去的六个月里，他们并没有大惊小怪地说，’哦，我们需要做出改变，这就是它的未来。’ 肯定有很多很多的想法和努力。

“所以它不仅让我们充满信心，而且让我们感到兴奋，因为它会变得很酷很有趣。事实上，即使是现在，我越看这辆车，它看起来确实很酷。”

Charles Leclerc 同意该项目的技术知识库给了他一些鼓励。

“显然，了解这项运动的人越多越好，”他说。“因为他们确切地知道我们需要做什么才能获得更好的比赛。

“所以我真的希望它能像预期的那样表现，这是更多的赛车。这基本上是我们都想要的，有更精彩的比赛。这是这款车的主要目标，我希望这能实现。”

AlphaTauri 的 Pierre Gasly 也很欣赏这样一个事实，即在 F1 的新管理层下，为未来的汽车概念以及锦标赛的各个方面付出了很多努力。

“我认为这非常积极，”法国人说。“重要的是始终质疑你所做的，质疑你拥有的，并尝试改进你拥有的产品。所以尤其是在这些日子里，归根结底，F1 是一种娱乐，我们必须让人们保持娱乐。

“而且你对比赛的改进越多，你就越有机会增加你的观众和追随者，以及你的粉丝群。所以我认为这就是他们正在努力做的事情。如果我们实现了他们的计划以及他们在赛车方面的愿望，我认为这对每个人来说都是一场胜利。