Polestar 认为当前的汽车设计傲慢浮华

沃尔沃最新的设计语言采用了“少即是多”的方法，该公司的电动衍生产品 Polestar 也是如此。你不会在这两个吉利旗下品牌推出的汽车上发现大量的通风口、折痕和边缘，因为它们都具有光滑的表面而不会过于激进。微妙的设计方法无疑创造了奇迹，因为两家汽车制造商都有一些当今X的最好的汽车。

Polestar首席执行官 Thomas Ingenlath在接受Top Gear杂志采访时认为，他所经营的公司在众多超激进车辆中是一个例外。这位前大众汽车集团设计师认为，今天的看我汽车有一种“非常傲慢的态度”。以至于他们“用这些表情骚扰人”，看起来他们都在“对你大喊大叫”。路过一个让他说：“来吧，有一定的体面。”

这并不全是负面的，因为 Thomas Ingenlath 确实表示他喜欢路虎如何设计新的Defender和 Range Rover，同时也赞扬了雷诺和 Lucid。他接着告诉TG，虽然设计在全世界都很重要，但欧洲人和美国人往往比亚洲人更关心汽车的驾驶方式：

“设计是一件在全球范围内行之有效的大事，这是肯定的。关于汽车驾驶方式的质量，这当然是欧洲和美国的事情。在亚洲，它不一定是一个让你成为明星的话题。 “