有史以来最受鄙视的汽车设计功能是什么？

有人指出，汽车设计很难做到正确。首先，你必须用整块布料设计一些东西，这辆车必须符合反复无常的公众的审美期望。然后，好像这还不够难，它还必须易于重复且成本低廉。

因此，汽车设计师有时会犯错，或者更仁慈地说，吸引的消费者少于大多数消费者，这不足为奇。对于宝马老板 Domagoj Dukec等一些设计师来说，塑造汽车不仅仅是 “漂亮或丑陋”。

说到宝马，它拥有一系列既现代又具有分裂性的新车。除了新 7 系不寻常的外形和空置的外观之外，它还具有过去几年最让汽车爱好者烦恼的特征：巨大的肾形进气格栅。

这家汽车制造商的设计师（及其之前的迭代版本）看起来更像是宝马的漫画，而不是精美的艺术表现，在设计车辆，尤其是格栅时，他们似乎做出了一些非常奇怪的选择。围观者表达了他们的沮丧。

然而，无论他们做什么，围观者似乎总是对宝马的设计师感到愤怒。问问Chris Bangle就知道了。那真的可以说是最讨厌的设计功能吗？

除了雷克萨斯（Lexus）的巨大格栅和晦涩的设计外，评论员还喜欢抱怨假冒的进气口和格栅以及后保险杠上的假排气口。或者它可能是别的东西，比如特斯拉和最近的雷克萨斯 RZ 的轭式方向盘，它不仅会伤害眼睛，还会伤害人体工程学。

这些功能似乎激起了许多人的愤怒。不过，你怎么看？有史以来最受人鄙视的汽车设计特点是什么？对于最糟糕的设计细节，您个人的选择是什么？