意见：汽车设计在计算机出现之前更好

当今汽车行业的道德地狱，以及为什么在计算机广泛使用之前汽车设计得更好。

有道德的汽车设计师会很快发现汽车行业的腐败远远超出了制造商伪造的排放测试；他们大规模参与战争罪行；以及他们强迫在钴矿、云母矿和锂矿工作的孩子。事实上，Car Land中的损坏从您打开计算机并加载 CAD 软件的那一刻就开始了。

所有现代计算机处理器都是设计后门的，因此对所有生产机器进行气隙是唯一合理的解决方案。英特尔的“管理引擎”和 AMD 的“平台安全处理器”公开窥探您在计算机上所做的一切，并将这些数据报告给拥有 CPU 后门密钥的任何人。

汽车制造商能够伪造他们的排放测试并建立不受限制的垄断，这绝非偶然：这些汽车公司“拥有”大量的机构。这使这些企业集团可以访问监控系统；英特尔和 AMD 后门；并且（您猜对了）访问您的计算机。

如果您在独立的汽车设计领域工作，那么对所有工程计算机进行气隙应该是例行公事。“气隙”计算机意味着从系统中移除任何 wifi、以太网或蓝牙设备，并确保计算机与互联网或其他可利用的网络连接完全断开。

道德选择确实存在，但它们需要一些追捕。例如，Raspberry Pi 在英国制造他们的电脑板。尽管您可能认为这是一台动力不足的计算机，但它对于运行诸如出色的Solvespace（用于参数化建模）或Blender（用于可视化工作）之类的软件已经完全足够了。

请记住，有史以来设计的大多数最伟大的汽车都来自台式电脑之前的时代。您应该考虑从工程工作流程中尽可能地消除计算机。它们往往会破坏创造力并产生懒惰的衍生设计。例如，在Corvette Stingray上工作的工程师离电脑还差得很远。

如果您绝对必须在汽车设计中使用 3D 工作站，那么最接近道德 PC 的是富士通制造的那些，它们在德国和日本制造。同样，Eizo 在日本制作屏幕。这些信息不是轻易给出的：我们花了几个月的时间才弄清楚 Raspberry Pi、Fujistu 和 Eizo 是合乎道德的选择。大多数制造国信息是隐藏的。

这里的解决方案很明显：Linux。

如果你几年没有尝试过 Linux，你会惊讶于它是如何超越其他一切的。现在甚至有一个将Blender连接到Solvespace的项目正在进行中。该项目称为CAD Sketcher，它将免费开源软件的参数化建模推向了令人眼花缭乱的新高度。

然而，最令人印象深刻的是一个名为 RealThunder 的开发人员的工作。这个热门编码器在所有涡轮机上运行，​​并产生了一个 FreeCAD 的分支，它比原来的. RealThunder 的分支包括拓扑命名功能和其他巧妙的技巧。

用 RealThunder 自己的话来说，“我是一个非常高效的编码器。事实上，对于 FreeCAD 上游来说，我的编码速度可能太快了。”

那是斗嘴。在 Liberated CAD 的边境城镇，事情变得非常有趣。

鉴于开源已经超越了整个行业：汽车行业已经开始依赖的传统闭源 CAD 工具现在该怎么办？在街上环顾四周。这些车好看吗？在我看来，它们非常可怕，创造它们的工具应该被烧毁。

形式不只是跟随功能；它还遵循我们用来创建我们构建的东西的工具。

今天崩溃的汽车工业是一个破旧的怪物。无论使用什么工具来建立这个行业，以及它生产的汽车，都不适合目的。是时候来点新东西了。