意见：汽车设计在计算机出现之前更好

当今汽车行业的道德地狱，以及为什么在计算机广泛使用之前汽车设计得更好。

有道德的汽车设计师会很快发现汽车行业的X远远超出了制造商伪造的排放测试；他们大规模参与战争罪行；以及他们强迫在钴矿、云母矿和锂矿工作的孩子。事实上，Car Land中的损坏从您打开计算机并加载 CAD 软件的那一刻就开始了。

所有现代计算机处理器都是设计后门的，因此对所有生产机器进行气隙是X合理的解决方案。英特尔的“管理引擎”和 AMD 的“平台安全处理器”公开窥探您在计算机上所做的一切，并将这些数据报告给拥有 CPU 后门密钥的任何人。

汽车制造商能够伪造他们的排放测试并建立不受限制的垄断，这绝非偶然：这些汽车公司“拥有”大量的机构。这使这些企业集团可以访问监控系统；英特尔和 AMD 后门；并且（您猜对了）访问您的计算机。

如果您在独立的汽车设计领域工作，那么对所有工程计算机进行气隙应该是例行公事。“气隙”计算机意味着从系统中移除任何 wifi、以太网或蓝牙设备，并确保计算机与互联网或其他可利用的网络连接完全断开。

道德选择确实存在，但它们需要一些追捕。例如，Raspberry Pi 在英国制造他们的电脑板。尽管您可能认为这是一台动力不足的计算机，但它对于运行诸如出色的Solvespace（用于参数化建模）或Blender（用于可视化工作）之类的软件已经完全足够了。

请记住，有史以来设计的大多数最伟大的汽车都来自台式电脑之前的时代。您应该考虑从工程工作流程中尽可能地消除计算机。它们往往会破坏创造力并产生懒惰的衍生设计。例如，在Corvette Stingray上工作的工程师离电脑还差得很远。

如果您X必须在汽车设计中使用 3D 工作站，那么最接近道德 PC 的是富士通制造的那些，它们在德国和日本制造。同样，Eizo 在日本制作屏幕。这些信息不是轻易给出的：我们花了几个月的时间才弄清楚 Raspberry Pi、Fujistu 和 Eizo 是合乎道德的选择。大多数制造国信息是隐藏的。

这里的解决方案很明显：Linux。

如果你几年没有尝试过 Linux，你会惊讶于它是如何超越其他一切的。现在甚至有一个将Blender连接到Solvespace的项目正在进行中。该项目称为CAD Sketcher，它将免费开源软件的参数化建模推向了令人眼花缭乱的新高度。

然而，最令人印象深刻的是一个名为 RealThunder 的开发人员的工作。这个热门编码器在所有涡轮机上运行，​​并产生了一个 FreeCAD 的分支，它比原来的. RealThunder 的分支包括拓扑命名功能和其他巧妙的技巧。

用 RealThunder 自己的话来说，“我是一个非常高效的编码器。事实上，对于 FreeCAD 上游来说，我的编码速度可能太快了。”

那是斗嘴。在 Liberated CAD 的边境城镇，事情变得非常有趣。

鉴于开源已经超越了整个行业：汽车行业已经开始依赖的传统闭源 CAD 工具现在该怎么办？在街上环顾四周。这些车好看吗？在我看来，它们非常可怕，创造它们的工具应该被烧毁。

形式不只是跟随功能；它还遵循我们用来创建我们构建的东西的工具。

今天崩溃的汽车工业是一个破旧的怪物。无论使用什么工具来建立这个行业，以及它生产的汽车，都不适合目的。是时候来点新东西了。