新款丰田Sienta以Yaris为基础的三排混合动力小型货车在日本亮相

丰田在日本发布了全新的Sienta，这是一款基于TNGA的紧凑型小型货车，提供宽敞的内部空间，最多可容纳三排座椅，并可选择高效的混合动力系统。这是Sienta的第三代车型，之前的原始车型于2003年首次亮相，第二代车型于2015年推出。新Sienta与Yaris、Yaris Cross和Aqua共享其TNGA-B骨架，尽管与它的平台兄弟相比，它更长、更高。更具体地说，Sienta长4,300毫米（169.3英寸），宽1,695毫米（66.7英寸），高1,670毫米（65.7英寸）。这些数字与它的前辈非常接近，高度和长度略有增加，但轴距为2750毫米（1098.3英寸），完全相同。新款丰田雅力士Ativ/Vios小型轿车在泰国首次亮相，看起来像一个婴儿花冠 Sienta的设计与它的前辈大相径庭，采用了更干净的外观和圆润的方块形状。前端由可爱的LED大灯和单一的保险杠进气口突出，在较高的等级中带有铝制风格的装饰。在外形上，前后轮毂上的塑料包层以及保护杆是一个很好的点缀，有助于掩盖15英寸合金轮毂对车辆尺寸来说相当小的事实。低而平的腰线、大窗户、为后排乘客设计的较长的滑动门以及具有非常低的入口点的巨大尾门表明，功能是设计团队的主要优先事项，大多数MPV也是如此。在后面，带有花哨的LED图形的尾灯垂直安装在挡风玻璃的两侧，将其与侧窗连接起来。另见：2023年丰田雅力士Cross在日本获得了GR Sport和Z Adventure变种。车厢地板是平的，有大量的储物格和用于充电的USB接口。还有许多聪明的解决方案，如扶手上的包钩和座椅靠背上的智能手机口袋，使家庭的日常生活更加轻松。据丰田公司称，内部高度增加了20毫米（0.8英寸），重新设计的第二排座椅提供了更多的腿部空间和头部空间。还有一个安装在车顶的空气循环系统，帮助空调系统在整个车厢内更有效地工作。根据不同的装饰，颜色组合从黑色到更明亮的卡其色或灰色，座椅采用了特殊的除臭和防水/防油织物。动力通过直接换挡无级变速器和10速运动型顺序换挡系统模拟换挡，传输到前轮或所有四个车轮（E-Four）。TNGA-B底盘在刚度、NVH、行驶和操控方面都有改进，与由前麦弗逊支柱和后扭力梁组成的新悬架相结合。新平台还带来了安全方面的进步，最新的丰田安全感ADAS套件是所有车型的标准配置。在这些系统中，我们发现高级泊车等系统提供了半自动泊车功能，并且能够在内置存储器中记录前后摄像头的画面，类似于仪表盘摄像头。基本规格的两轮驱动汽油动力五座车的价格从1,950,000日元（14,193美元）起，而旗舰的E-Four混合动力七座车的价格则一直上升到3,108,000日元（22,620美元）。丰田还提供了一系列的Welcab车型，可供轮椅使用者使用。紧凑型面包车领域的竞争车型包括本田Freed，而丰田Sienta的高配车型也可能面临来自较大的Noah和Voxy面包车的一些内部竞争。